根据公开资料，360曾参与哪吒汽车两轮融资。其中B轮投资9亿元于2021年5月31日完成支付，D1轮首笔10亿元投资款则于2021年10月27日完成支付，累计实缴投资19亿元。D1轮增资计划中仍有10亿元尚未实缴。

奥迪在成立新公司和新生产基地中投资约26亿欧元，新生产基地规划年产能15万辆，计划于2024年底投产基于PPE（Premium Platform Electric）平台的电动车。

会议指出，消费是经济主拉动力，是当前推动经济运行回归正轨重要发力点，促消费政策能出尽出。

中国汽车工业协会最新发布的数据显示，5月汽车产销呈现恢复性增长，分别完成192.6万辆和186.2万辆，环比分别增长59.7%和57.6%，同比分别下降5.7%和12.6%，降幅比上月收窄40.4和35个百分点。

6月10日，A股三大股指早盘低开高走，半日全线飘红，创业板指涨近1%，北向资金净流入超55亿元。

威马汽车在折戟科创板后，终于选择了和“蔚小理”一样的路线，冲刺港股IPO。

从“小满”当日因制作精美、内涵深远备受赞誉，到次日引发抄袭争议，并在第一时间承认错误，并责成广告公司进行调查。一汽奥迪“小满”宣传广告片经历了形象“过山车”，从满满正能量到充满负能量。

在商业发展史上，公众利益与大公司之间产生冲突绝非个例，比亚迪最新陷入的环保风波则再一次让这个话题被提起：当个人利益与公司利益相悖时，哪一方的表述更接近真相？监管与公司的商业道德底线如何在其中发挥作用？

这个清明节，比亚迪(241.520, 5.56, 2.36%)放出一个重磅炸弹“停止燃油车整车生产，全面聚焦新能源”。开创了全球汽车行业的先河。   28年前，王传福下海创业，带领比亚迪从手机电池厂商，到汽车制造商，再到新能源汽车巨头，顺利实现了三级跳。

3月22日，广汽集团(11.340, -0.08, -0.70%)公告，公司拟设立广汽能源生态科技有限公司（暂定名），围绕国家双碳战略目标，构建充换储能源补给生态和电池循环利用生态，搭建智慧高效能源云平台，推动研究储能系统技术、“车-站-网”协同互动的智慧充换电服务技术及产品开发应用，项目总投资达49.6亿元。