“2020年，全球疫情持续肆虐，国际形势风云变幻，汽车产业在艰难中前行；同时，随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，全球汽车产业格局也正在发生深刻变革，面临很多需要大家携手解决的共性挑战。”工信部装备工业一司司长罗俊杰，在11月7日举行的中国汽车产业发展论坛上表示。他同时强调，“各国走向开放、走向合作的大势没有改变，未来汽车产业发展更加需要合作沟通。”

　日前，重庆理想汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE电动汽车，共计10469辆。

上海新能源车卖爆#10月份多家新能源汽车品牌销量创历史新高】最近，新能源车市场迎来新一波热度。在上海地区，特斯拉、蔚来、理想等多个新能源车品牌的店铺里，从早到晚客流络绎不绝，一位销售人员表示，最近店里来看车试驾的顾客比9月份增加了一倍，在周末平均一天可以卖出30辆新能源车。

今年10月，东风汽车集团有限公司销售汽车35.16万辆，同比增长8.8%，1-10月累计销售汽车269.22万辆。

就在孙毅收到上述邮件的前一天，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布消息称，特斯拉汽车（北京）有限公司宣布，因前后悬架存在安全隐患，自10月23日起召回共计近3万辆进口Model S和Model X电动汽车。

紧急辟谣称在福建省邵武市发生的两起威马汽车起火事件中，涉事车辆搭载的确实是中兴高能的电池，但针对个别媒体提到的10月27日发生在北京的威马汽车起火事件并非搭载中兴高能的电池。

就在孙毅收到上述邮件的前一天，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布消息称，特斯拉汽车（北京）有限公司宣布，因前后悬架存在安全隐患，自10月23日起召回共计近3万辆进口Model S和Model X电动汽车。

　据报道，召回对象为丰田的诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型。按地区划分，北美最多约167万辆，中国则约有40万辆。在日本国内，丰田28日已向日本国土交通省申报召回“诺亚”和“埃尔法”等品牌的21万辆车。

继力帆汽车后，沉默多时的华晨汽车，近日也因债务问题引起广泛关注。日前，有媒体报道称，华晨汽车集团控股有限公司（以下简称华晨集团）规模为10亿元的私募债“17华汽05”于10月23日到期，且未能按期兑付。公开资料显示，“17华汽05”发行于2017年10月，当前余额10亿元，票息5.3%，期限为3年。

神龙汽车有限公司（下称“神龙汽车”）在武汉发布“元+”自救计划。该项计划主要聚焦于产品、营销、服务和运营四个方面的内容，神龙汽车有限公司总经理陈彬称，这个计划主要目标是聚焦当下，加速解决困扰神龙发展的重要问题，同时为公司提供谋划长远、明晰未来方向的计划。