汽车
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魏建军产生命悬一线危机感：长城汽车挺得过明年吗？
如果不想出求生之道，就会死在经济寒潮中。用这句话来形容当下的汽车产业最为形象，这两年，中国最大的汽车经销商集团破产重组了，有外资车企退出了中国市场，一些三线小企业消失了，曾经被炒得火热的造车大潮也开始安静了。 -
江苏赛麟汽车耗尽59亿融资后工厂关闭 董事长手机注销
作为造车新势力的一员，江苏赛麟汽车曾高调宣布要在中国生产超级跑车，而从6月23日开始，公司就经历了工厂和办公楼被全面查封、账户被冻结，相关负责人也被立案侦查，这到底是什么原因呢？赛麟汽车的现状怎样？ -
微贷网被查 车贷模式痛点何解
杭州警方一纸立案侦查通告，宣告了美股上市网贷公司微贷网的结局。7月5日，微贷网被查一事在全网迅速传播并引发多方热议，累计借贷金额近3000亿元、借贷余额近百亿元的微贷网，究竟因何被查也成了外界普遍关注的重点。 -
赛麟汽车确认翻车：董事长王晓麟涉嫌犯罪 当地已侦查
发现赛麟汽车董事长、首席执行官王晓麟等人涉嫌提供虚假证明文件、利用职务之便挪用江苏赛麟巨额资金等问题和重要线索，公安机关业已受理并正在对相关人员涉嫌犯罪的行为依法开展侦查。 -
多个车型存在渗油风险 奔驰在华召回67万辆汽车
本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处，在受到长期的热负荷影响后密封性将降低，在低温条件下车辆冷启动时，可能发生渗油，不符合相关规定，存在安全隐患。 -
拜腾烧光84亿造不出量产车 造车新势力仅8家卖出新车
今年由于新冠肺炎疫情的影响，各行各业都面临着巨大的压力，汽车业也不例外。今年初以来，汽车销量减少、部分工厂停产，整个汽车供应链受到极大的冲击。 -
众泰汽车湖南基地宣布放假一年 实为宣布进入停产状态
近期，众泰汽车的湖南基地发布了一则《关于公司员工顺延放假通知》。通知写道：“全体在职员工放假时间延期到2021年6月30日。”这就意味着，停产将成为众泰汽车湖南基地的长期状态。 -
“中华神车”众泰凉凉：去年每天亏掉3000多万 有可能被退市
提起国产车，众泰可以说是一个在国内家喻户晓的品牌，由于其出众的“模仿”能力，坊间甚至流传着这样一句调侃：这辈子能不能开上兰博基尼，就看众泰了。 -
新能源汽车又迎利好:五部门联合发文 八大调整力挺产业发展
《决定》还增加了引导传统乘用车节能的措施；完善了新能源汽车积分灵活性措施；丰富了关联企业的认定条件；将燃用醇醚燃料的乘用车纳入核算范围，对具备节能减排优势的车型给予核算优惠。 -
北汽新能源渡劫：销量大幅滑坡 千亿市值目标恐落空
在将北汽新能源带上A股市场的半年后，原总经理郑刚宣布离职，马仿列接过帅印。然而，北汽新能源却一直处于销量下滑、盈利难解等转型阵痛中，反映到二级市场上，其股价、市值表现不容乐观。
